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商品訊息功能
- i7-6700HQ/GTX1070-8G DDR5
- 256G m.2 SSD+1T 7200轉
- 8G Ram DDR4/Full HD IPS霧面
- USB 3.1(Type-C)/HDMI 2.0/RJ45
- 贈原廠電競滑鼠、光碟機轉硬碟架
- Win10/P57X v6
商品訊息描述
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商品訊息特點
品牌 | GIGABYTE技嘉 |
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型號 | P57XV6 / P57X V6 |
螢幕尺寸(吋) | 17.3吋 |
螢幕觸控 | 無 |
螢幕類型 | 霧面, IPS |
螢幕解析度類型 | FHD |
螢幕解析度 | 1920x1080 IPS 廣視角霧面護眼螢幕 |
顏色 | 黑色系 |
中央處理器品牌 | Intel |
CPU類型 | i7 |
中央處理器型號 | i7-6700HQ(6M Cache, 2.6 up to 3.5 GHz) |
記憶體類型 | DDR4 |
記憶體工作頻率 | 2133 |
記憶體容量 | 8G |
記憶體插槽 | 2, 已佔用1 |
記憶體最高支援容量 | 32G |
硬碟類型 | 傳統硬碟, 固態硬碟 |
2.5吋傳統硬碟容量 | 1TB |
2.5吋傳統硬碟轉數 | 7200轉 |
固態硬碟 SSD/eMMC | 256GB |
顯示類型 | 獨顯 |
顯示晶片型號 | GTX 1070 |
顯示卡記憶體類型 | GDDR5 |
顯示卡記憶體容量(GB) | 8G |
光碟機 | DVD燒錄機 |
USB3.1(TypeC) | 1個 |
USB 3.0 | 3個 |
USB 2.0 | 無 |
其他連接埠 | HDMI 2.0, D-sub, RJ45, Mic-in, Earphone-out(SPDIF), DC-in Jack |
讀卡機 | SD Card Reader |
網路攝影機 | HD視訊鏡頭 |
無線網路 | Intel 8260 AC (2x2 AC, 867 Mbps) |
重量(kg) | 3 |
藍牙 | 4.1 |
作業系統 | Win10 home |
指紋辨識 | 無 |
電池容量(cell/mAh.) | Li-Polymer, 75.81Wh |
定位 | 電競筆電 |
保固 | 兩年保固 |
標準配件 | 變壓器+電源線, 滑鼠, 原廠後背包 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場,今年首波增班計畫即將啟動,除了去年開航的芝加哥之外,因應加拿大航空重返台灣市場,此次增班計畫重點放在加拿大,多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標,北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈,長榮航將重心移往北美市場,透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下,縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例,雖是淡季,但整體載客率仍有近8成水準,算是不錯。
長榮航主管指出,長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者,透過持續布局,一來可增進台灣旅客往返北美便利性,二來在時間帶上也積極連接東南亞,希望藉此搶攻國際客轉運商機,也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫,今年首波增班計畫自5月,即暑假旺季前啟動,桃園-芝加哥從每周4班增至每天1班,達到「每天都飛」,桃園-西雅圖也從每周10班增至11班,另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是,此次增班大幅提高加拿大的載運能量,2條航線:桃園-多倫多、桃園-溫哥華都從每周5班增加到每天1班,溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉,針對暌違14年,即將復飛台灣的加拿大航空(Air Canada)而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線,每天1班限定商品,並計畫採用波音787-9夢幻客機,屆時載運能量將壓過長榮航,促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗,加航去年底就端出多波促銷,未稅價甚至殺到9,999元,迴響不俗。航空業者分析,加航與長榮航同屬星空聯盟成員,算是「戰友」,但考量客觀情勢,長榮航必須有所行動,才能與其競爭。
航空業者分析,加拿大2010年宣布台灣人免簽後,這幾年加拿大旅遊市場增溫,加上往加拿大主力旅客為中年以上族群,777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因,成為挹注長榮航營收成長動能。
中國時報【陳志祥╱台北報導】
台灣大學森林環境暨資源學系106學年度開放第1屆特殊人才甄選入學考試,為了台灣林業發展儲備優秀人才,錄取曾經獲得「技藝競賽森林職種金手獎」的苗栗農工學生徐暐翔,成為苗農森林科創科60年來錄取台大大學部第1人。
今年共有7人申請台大森林環境暨資源學系,其中4人進入第2階段口試,最後僅有徐暐翔錄取,台大表示,這次的選才結果,對於教育資源不足的鄉間學生而言,提供重要的升學管道,除了打破城鄉差距,亦為該系徵得優秀學生入學。
有趣的是台北帝大改制台灣大學後,森林系於民國36年招生,苗栗農工森林科設立於民國45年,兩個系、科成立相差9年,卻要經過60年磋跎,讓徐暐翔成為苗農森林科第1位錄取台大森林系的學生。
兩個系、科幾乎是兩條平行線,這次透過特殊選才方式找到交集,主因台大在多元入學管道的基礎,錄取專門學科領域或專業技術領域具有優異潛能的學生,落實大學多元入學精神,達到「適性揚才」目的。
徐暐翔對於林業與大自然具有熱誠並有深入認識,與一般考試進來的學生不一樣,台大希望招收在該領域極具天份、學習潛力的學生,必能帶動同學之間讀書風氣。
「對林業有非常明確的學習目標,加上高職階段在林業科目的優異表現、具有林業領域專長。」台大說,徐暐翔經由選才方式進入台大,可獲更多教育資源,同時增加森林環境暨資源學系學生的多元性。
徐暐翔畢業於建中國小、三義高中附設國中部,父親是木雕創作工作者、並且熱愛大自然,他常帶著小孩登山郊遊,讓徐同學從小耳濡目染,對於大自然環境產生興趣、進而喜愛研究昆蟲。
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